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GPX別冊　「ラリー&rally」WRC’97ｰ'98

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三菱が常勝軍団になろうとしている。

トミ・マキネンが更に進化したランサーエボリューションⅣを駆りマシンと一体化し世界の道を躍動する。誰がこのドライバーと三菱の躍進を予想していただろうか？

ランチア帝国が崩壊してから、遠い東の日出る小国からやってきたトヨタ、スバル、三菱、マツダ、日産は世界のメーカーを相手取り世界一になる夢を現実とするため日々勤勉にそして精進してきた。

彼らの働きは他の国のエンジニアやドライバーと共鳴し素晴らしい情景と物語を次々と紡ぎ出していくこととなる。

ノスタルジックなことはここまでにして三菱の進化が止まらない、それに反しスバルが今ひとつ噛み合わないようである。

また1年半のブランクを経てトヨタがカローラWRCで帰ってきた。オリオールはこのマシーンをトップレベルまで引き上げられるのか？

一時期の低迷を脱すのではと期待されるフォードはチーム運営プロジェクトをマルコム・ウイルソン率いるMスポーツに移管する。

現在もWRCフォードをサポートするMスポーツがこの時期から参画した意味は何なのか？各メーカーもWRCも混沌からさらに混沌の世界へとなだれ込んでいく。

果たして97年シーズンの結果はどうなるのか？その目で確かめてほしい。結果に心熱くなるのは間違いなし。